سردخانه حمل جسد | سردخانه حمل متوفی

توضیحات :

سردخانه حمل جسد که کاربرد آن انتقال جسد از منزل متوفی به قبرستان و بلاعکس و یا انتقال جسد از شهری به شهر دیگر ، که بیشتر این سردخانه ها در ایران بدون موتور انتقال برودت می باشد ( مخصوص مصافت کم )  .

ساخت سردخانه حمل جسد به چند دسته تقسیم می شود

1 : کانکس حمل جسد که بدون موتور فقط اتاقک ایزوله و جای برانکارد را دارد .

2 : سردخانه حمل جسد که موتور انتقال سرما را دارد و بر روی ماشین های مختلفی نصب میگردد به طور مثال از ماشین های هایس گرفته تا انواع وانت بارهایی که طول باری عقب آن از 190 کمتر نباشد .

3: سردخانه حمل جسد در مناطق جنگی این مدل سردخانه حمل جسد از شاسی کسی های تیر آن و بدنه با ضخامت 4 میلی متر تولید می شود ، به این علت که در مناطق جنگی راه های پر پیچ و خم و با پستی و بلندی های زیادی مواجحه میشود ساخته می شود .

توضیحات انتقال سرما در سردخانه حمل جسد

در سردخانه حمل جسد با ماشین دو مدل انتقال سرما داریم

1: انتقال سرما با موتور هایی که با برق شهری کار میکنند ، اصولا در این مدل سرخانه حمل جسد قبل از حرکت ماشین حمل جسد موتور را به برق می زنند تا سرمای مورد نیاز را به دست بیارند و از برق کشیده و حرکت می کنند ، حدودا 6 ساعت دمای مناسبی را نگهداری میکند.

2 : انتقال سرما با موتورهایی که به وسیله برق ماشین کار میکنند ، در این مدل سردخانه حمل جسد تا زمانی که باتری اضافه ای که نصب کردیم برق داشته باشد ( از دینام ماشین برق تعمین می شود ) کار میکند .

3: انتقال سرما با موتور هایی که در کنار آن موتور برق 35000 نصب میشود و بیشتر در مناطق جنگی این سردخانه استفاده می شود .

4 : انتقال سرما به وسیله موتور های ترموکینگ که بیشتر بر روی ماشین های دیزلی نصب می شود .

5 : انتقال سرما به وسیله برق شهری و پلیت آب نمک سیستم آن همانند همان مورد اولی است ولی با تفاوت این که این پلیت ها زمان بیشتری سرما را نگه می دارند .

توضیحات بدنه و ساختار اجرایی سردخانه انتقال جسد

بدنه آن ساخته شده از ساندیج پنل هایی با ضمایت عایق 8 سانتی ( سردخانه انتقال جسد نظامی ورق آن ضخیم تر است )

دارای درب لولایی طراحی شده مخصوص ماشین حمل جسد

اسکلت و برانکارد از استنلس استیل فابریک 304